petek, 16. maj 2014

Fotosession - dnevni








Fotosession - nočni





Avtomobil dobi ime - MINOTAVER

Sprednji pokrov našega avtomobila krasi iz lesa izrezljana podoba bikove glave. Od tod ime Minotaver.

Uspešno končana testiranja

V maju smo testiranje ponovili. Imeli smo še kar nekaj težav s pritrditvijo pogonskega kolesa na pogonsko gred, vendar smo jih uspešno rešili. 



GPS merilnik na pametnem telefonu je pokazal najvišjo doseženo hitrost 33,5 Km/h. 


Testiranje

Prvo testiranje avtomobila z novim motorjem smo izvedli aprila 2014. A na žalost ni šlo vse po sreči. Zaradi teže celotnega avtomobila (nov motor zahteva dodaten akumulator  24 V) in velike moči novega motorja se je motor premaknil in veriga je poskakovala po zobnikih.



Napako smo hitro odpravili in maja smo znova pognali naš avto!

Prenova pogonskega sistema

Leta 2013/2014 smo na razpisu Okolje in inovacija 20122014 dobili sredstva za prenovo pogonskega sistema. Star motor se je namreč močno pregreval in se po približno uri vožnje ustavil. Pri Letriki smo kupili nov motor in nov električni krmilnik. Sledila je zahtevna namestitev, saj je motor izjemno močan in ga je bilo težko pritrditi na podvozje.





Nov motor:



četrtek, 15. maj 2014

Polnilna postaja na sončne celice

Ker želimo, da je naš električni avtomobil res EKO, želimo elektriko za njegov pogon pridobiti s pomočjo sončnih celic. Zamislili smo si polnilno postajo, na kateri se akumulatorji polnijo na ta način. Ko avtomobilu zmanjka elektrike, ne gre na zamudno polnjenje, pač pa enostavno zamenja prazne akumulatorje s polnimi.



Najprej smo naredili načrt in kasneje je iz smrekovega lesa nastalo stojalo za sončne celice. Na stojalo smo pritrdili sončne celice, ki smo jih zvezali s posebnim vmesnikom. In tako smo lahko začeli polniti naše akumulatorje.


Robotika na avtomobilu

Pri izbirnem predmetu robotika v tehniki smo za vajo izdelali model potujočih luči, kot jih ima avtomobil v kultni nadaljevanki Knight Rider. Vajo nam je z veliko truda uspelo prenesti na naš avtomobil. S tipkami, ki smo jih namestili na volanski obroč, lahko spreminjamo temo utripanja lučk, pri čemer lahko izbiramo med petimi programi.


 
To smo naredili tako, da smo sprogramirali vmesnik Eprodas v jeziku Bascom. Vmesnik smo zmontirali na stikalo, ki prižge zadnje in sprednje luči ter vmesnik in posledično 5 rdečih LED luči.

Eprodas vmesnik.


Dodajanje radia in luči!

Da bi popestrili avto, smo vanj dodali še radio. Radio je vezan direktno na akumulator, saj ima možnost vklopa in izklopa. V sprednjem delu avtomobila sta v posebni tubi dva zvočnika. Antena je speljana po notranji strani avta.


V avtomobilu so tudi zadnje in sprednje LED luči, ki se prižgejo na armaturni plošči. 

torek, 13. maj 2014

Prenova karoserije

Ker z obliko stare karoserije nismo bili več zadovoljni, smo leta 2010 začeli z njeno prenovo. Zbrali smo nekaj skic, za katere smo dobili navdih iz zanimivih avtomobilov in se odločili za najboljšo. Karoserijo smo v celoti izdelali iz lesa, večinoma iz topolovih vezanih plošč. 



Ukrivljene dele smo naredili tako, da smo zlepili nekaj plasti vezanih plošč, jih ukrivili in počakali, da se je lepilo posušilo.



Na koncu smo karoserijo  prebarvali še z akrilnimi barvami.


Nova karoserija pa ni boljša samo zaradi lepše oblike in izgleda, ampak tudi zato, ker je lažja.
Prenovo smo končali leta 2012/13.



sobota, 10. maj 2014

Električni pogon

Leta 2005/06 smo se odločili, da avto predelamo na električni pogon. Vanj smo vgradili star elektromotor in izdelali lastni elektronski regulator hitrosti. 




Izdelava avtomobila

Začeli smo z izdelavo podvozja, za kar smo uporabili smrekove letve. Sledila je namestitev sprednjih in zadnjih koles, pogona na pedala, krmilnega mehanizma, zavor, izdelava karoserije, sedeža, volana, vgradnja luči, radia, zvočnikov ...







Načrtovanje

Narejenih je bilo ogromno skic, in sicer samo za to, da bi avto izgledal najboljše, kar se le da.
Ko je bila naša skica končana, smo se lotili izdelave.





























Začetki gradnje avtomobila na OŠ Brinje Grosuplje

V letu 2004/05 smo se učenci Osnovne šole Brinje Grosuplje odločili, da se bomo lotili izdelave gokarta, ki bo deloval na človeški pogon oziroma na pedala.


Dela smo se lotili s preučevanjem knjig o delovanju vozil, sestavljanju modelov in ogledom avtoodpada, kjer smo si nabrali tudi veliko koristnih reči (luči, avtoradio, ogledala, zvočnike ...).